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2009年1月“中国品牌大事记”新鲜出炉

类别:品牌资讯  添加时间:2009-2-11 17:11:31 打 印】 【关闭窗口】 【双击自动滚屏
    “中国品牌大事记(月度)”旨在帮助人们了解中国品牌发展动态,借鉴中国品牌发展经验,分享中国品牌发展心得,分析中国品牌发展趋势,帮助中国品牌更好更快地发展。
    十大入选事件
    1.两大难题困扰视频品牌,第二阵营欲趁乱大翻身
    2.三大通信品牌获3G牌照,运营商竞争格局将改写
    3.首个境外交割品牌注册,“中国标准”大步向前
    4.三联商社贴身肉搏国美,欲诉讼夺回品牌控股权
    5.汽车钢铁振兴规划通过,有效促进产业品牌发展
    6.移动百亿补贴TD终端,外资品牌无法坐享其成
    7.小排量汽车购置税减半,新能源和自主品牌受益
    8.海尔品牌笑傲金融危机,去年全球营业额增长8%
    9.中国春节渐成世界节日,文化中国绽放品牌风采
    10.温 家 宝总理出席达沃斯,国家品牌提振世界信心
    1.两大难题困扰视频品牌,第二阵营欲趁乱大翻身
    事件性质:行业品牌
    1月5日,激动网宣布,该网站牵头与北京保利博纳、北京橙天娱乐等80多家版权方联合组建“反盗版联盟”,声讨以土豆网为首的视频分享网站盗播未获版权许可内容的行为。而此前土豆网、优酷网也遭遇到海外版权方的巨大压力,为了规避版权风险被迫采取屏蔽日韩IP访问的措施。除了版权,“烧钱”速度也是视频网站的一大难题:流量过大,则占主要支出成本的服务器与带宽等硬件投入就会过高;但为了做大品牌并获得更多广告商注意,它必须追逐最大量的流量和用户。两大烦恼让“出头鸟”们屡屡遭受打击。而我乐网等第二阵营视频网站则欲乘机借助合理的“烧钱”速度、扩大融资规模和创新商业模式大翻身。
    2.三大通信品牌获3G牌照,运营商竞争格局将改写
    事件性质:行业品牌
    1月7日,工信部正式宣布,向中国移动、中国联通、中国电信三大运营商同时发放3G牌照。具体包括,向中国移动发放国产3G标准TD-SCDMA牌照,向中国联通下发欧版3G标准WCDMA牌照,向中国电信下发美版3G标准CDMA2000牌照。可以看出,实力最弱的中国联通,获得了占全球3G网络70%以上的WCDMA;实力最强的中国移动,拿到的是产业链和技术条件最差的TD;实力介于两者之间的中国电信到手的CDMA2000竞争力亦在两种标准之间。这种刻意安排的形式上的均衡局面使各方都拥有一争胜负的本钱,未来在拉动内需、促进经济增长、优化电信市场竞争结构上谁将一路凯歌,充满了悬念。
    3.首个境外交割品牌注册,“中国标准”大步向前
    事件性质:品牌标准
    1月初,上海期货交易所发布通知,美国自由港迈克墨伦铜金矿公司下属El Paso精炼厂生产的“P*D”牌高纯阴极铜已被获准注册。这是国内期货市场首次批准境外交割品牌注册,也标志着上海期货交易所在交割环节的国际化进程中迈出了重要一步。近年来,上海期货交易所在国际上的影响力日益加强。以铜期货为例,上海期货交易所的交易量仅次于伦敦金属交易所,位列世界第二,“上海价格”成为全球铜市场必须关注的重要价格。更重要的是,以交易所为主要组成部分的国内期货市场能够由此起步,通过“制定标准”、“输出标准”,在国际市场上真正提高品牌竞争力及话语权。
    4.三联商社贴身肉搏国美,欲诉讼夺回品牌控股权
   
    事件性质:企业品牌
    1月14日,三联商社发布公告,三联集团已就去年2月14日三联商社股权被拍卖一事向山东省高级人民法院提起诉讼,诉求法院判决上述拍卖行为无效。该起诉将于2月18日上午九点在省高院第三审判庭开庭审理。据悉,国美电器在取得三联商社第一大股东地位之后,和三联集团就品牌使用问题进行过多次接触,但双方分歧甚大。有法律界人士公开表示,三联集团重夺控制权,从法律上来看并非没有可能。因此不排除会将这部分股权恢复拍卖前状态,当然三联集团也需退还5个多亿的拍卖款,但以其目前的财力能否拿出这么多钱“赎回”这宗股权还是个未知数。
 
 
 5.汽车钢铁振兴规划通过,有效促进产业品牌发展
    事件性质:产业品牌
    1月14日,国务院总理温 家 宝14号主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议认为,汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业,涉及面广、关联度高、消费拉动大。制定实施汽车和钢铁产业调整振兴计划,对于推进汽车、钢铁产业结构优化升级,增强企业素质和国际竞争力,促进相关产业和国民经济平稳较快发展,都具有重要意义。目前,汽车消费也在慢慢被激活,而钢铁行业的信心也在恢复,钢价已经持续10周上扬。从中长期来看,振兴规划对汽车、钢铁两大行业的结构调整与产业升级的影响将逐步显现。
    6.移动百亿补贴TD终端,外资品牌无法坐享其成
    事件性质:企业品牌
    1月中旬,中国移动召集国内外34家手机生产厂商代表举办了3G手机合作沟通会。会上,中国移动透露将投入超过100亿元资金对TD终端进行补贴,同时为TD终端生产厂商制定了其他优惠政策。中国移动的百亿TD终端补贴资金不仅会分给消费者和手机生产商,也会惠及到各个渠道的经销商。而部分国外企业至今尚未真正投入研发生产TD手机,如果有些厂商在TD终端上还没有任何贡献,必将影响到其2G手机的定制。要知道每年中国移动的2G定制手机,基本上都是外资品牌的天下。现在,强势的中国移动迫切需要外资品牌帮忙把TD产业蛋糕做大,加快丰富TD终端,外资生产商在通牒之下恐怕不得不从。
    7.小排量汽车购置税减半,新能源和自主品牌受益
    事件性质:行业品牌
    为培育汽车消费市场,汽车产业振兴规划提出,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税。众所周知,低排量汽车在国内基本为自主品牌产品,成本较低导致销售价格普遍相对偏低,同时该细分市场区间的消费者对价格敏感性普遍较高,下半年经济的下滑以及未来持续下滑的预期加剧了这种市场现象;另外下半年油价的持续高位,也使得部分消费者在实际消费中向小排量区间转移。随着购置税下调和汽车消费信贷等救市组合拳出击,自主品牌的发展空间会更大。虽然汽车产业振兴规划中购置税下调低于预期,但规划对于低排量汽车、新能源汽车和自主品牌汽车发展有较好的推动作用。
    8.海尔品牌笑傲金融危机,去年全球营业额增长8%
    事件性质:企业品牌
    2008年,海尔集团全球营业额实现1220亿元,同比增长8%,其中海外营业额同比增长9.8%,利润同比增长20.6%。在全球金融危机肆虐之际,众多企业纷纷倒闭,海尔仍能一路凯歌,让我们大为振奋。原来,海尔集团十分注重吸取1997年亚洲金融危机的教训,最大限度地实现现款现货,减少应收账款,从根本上消除产品库存。张瑞敏说,海尔应对金融危机的思路,主要是三个方面:一是产品创新,为用户提供解决问题的方案;二是商业模式创新,实施零库存下的即需即供;三是机制创新,建立人单合一的自主经营体。正是不断创新,使得海尔能在金融危机中屹立不动、迎难而上、笑傲世界。
    9、中国春节成世界性节日,文化中国绽放品牌风采
    事件性质:文化品牌
    纽约已将春节纳入法定假日、巴黎埃菲尔铁塔换上“红装”庆祝春节、巴西发行牛年邮票、伦敦市长点亮红灯笼、世界各国领导人致辞祝福中国人民……随着中国国力的增长,春节越来越走出国门、走向世界,成为许多国家人民共同庆祝的节日。春节源于大自然本身的召唤,是一个“自然的节奏”,是中国人“天人合一”价值观的体现。人们用团圆、贺年、拜年等年节仪式活动汇聚亲情友情,在饱含深情的新春祝福声中张扬着蓬蓬勃勃的生命力,超越了东西方文化差异,一个象征和谐的节日不具有文化上的障碍与冲击,决定了它能够成为一个世界性的节日,这也正是中华文明的魅力所在。
    10、温 家 宝总理出席达沃斯,国家品牌提振世界信心
    事件性质:国家品牌
    1月28日至2月1日世界经济论坛2009年会在达沃斯举行。中国总理温 家 宝在28日论坛开幕日的讲话成为本次达沃斯论坛的最大亮点,让世界人民看到了一个敢说敢做、乐观自信的大国形象。温总理在讲话中客观剖析了金融危机爆发的原因,评论温和却不失力道,既驳斥了近来甚嚣尘上的“中国责任论”,同时也揭露了“某些经济体”在促成本次金融危机爆发过程中不可推卸的责任。危机之中,难能可贵的是有勇气正视问题,同时有信心走出低谷。温总理表示,通过努力,中国能够取得预定8%的增长目标。来自中国总理的自信是对本次达沃斯论坛最大的提振,也因此成为欧美各主要媒体争相报道的焦点。
    十大入围事件
    1.中移动流量费大降2/3,运营商竞争加剧已显现
    2.品牌影响大万人待施粥,佛教活动商业秀遭质疑
    3.“一洗黑”存在“三致”,洗发品牌紧步三鹿后尘
    4.空调原料价格频繁下跌,二线品牌打卖场价格战
    5.奇瑞多品牌战略终破局,酝酿成立销售独资公司
    6.互联网视频维权再扩散,华谊兄弟诉品牌门户网
    7.夏新国内生产线已停工,自主手机品牌天步艰难
    8.PC众品牌业绩不理想,预警行业进入“冰河期”
    9.巧点中美品牌文化渊源,“中华风韵”进主流院线
    10.新生产乳制品完全合格,主要品牌奶您放心饮用
中国品牌月度观察:拉动内需从“官本位”开始
    观察员:品牌中国产业联盟秘书长王 永
    1月份主要有两件品牌大事:一是3G牌照正式发放;二是汽车钢铁产业振兴规划通过。两者有个明显共性即拉动内需,促进经济增长。
    在世界金融危机日趋严峻、我国经济遭受冲击日益显现的背景下,政府实行了积极的财政政策和适度宽松的货币政策,并在今后两年多时间内安排4万亿元资金强力启动内需,刺激消费促进经济稳定增长。于是,产业整合、振兴成了拉动内需的急先锋。
    工信部部长李毅中预计2009年,三大通信运营商直接投入自有资金建网将达2800亿元人民币。而汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业,涉及面广、关联度高、消费拉动大。制定实施汽车和钢铁产业调整振兴计划,对于拉动内需也具有重要意义。
    然而,让我们深感遗憾的是以政府采购的形势拉动内需、支持自主品牌的政策,并未出现在五项汽车振兴规划中。国家信息中心资源开发部主任徐长明表示:“政府采购的方案没有通过,对自主品牌的支持主要会通过自主研发、技术装备、实验室的建立等角度进行”。
    但是,这种举手之劳,为什么就难获支持?不过,我们还是要呼吁政府采购能够优先考虑自主品牌,呼吁国家领导人和地方政 府领导带头乘坐自主品牌汽车。在官本位的现代社会,领导的示范作用至关重要,领导一带头,很多人将跟进,这样上下齐心,一定能培养起人们“以使用自主品牌汽车为荣”的良好消费氛围!如此人们为拉动内需出力成了理所当然,而且能够振兴自主品牌汽车产业。
    其实,西方大国从来就是如此,他们永远只坐自己国家生产的汽车!英国女王只坐劳斯莱斯,德国总理的座驾一直是奔驰和奥迪,法国总统萨科奇的座驾也是国产的标致……因为他们觉得乘坐本国生产的轿车会令国家领导人更有民族自豪感。国家领导人的示范效应对本国自主汽车工业发展将会起到不可忽视的推动作用。
    我非常认同这次温总理在伦敦召开的中英工商峰会上演讲中谈到的反对贸易保护的倡议。而领导人乘坐自主品牌汽车的做法只是国际惯例,更谈不上是贸易保护主义。
    所以我们提议,从政府采购开始,从领导带头开始,从舆论引导开始,关注自主品牌汽车,在同等条件下优先购买自主品牌,这是对拉动内需、壮大民族汽车工业最有力的支持!
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